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 Que esta pansando en MotoDestino?


Poniendo a Punto las Maquinas

Desde el dia que salimos hemos vivido muchas cosas y tenidos varios problemas, entre ellos ruptura de huesos, falta de dinero, rutas cortadas, falta de logística, pero el ultimo problema que tenemos siempre son las motos. Dos Hondas Transalp una del año 98 y la otra 2006. Ni un solo problema, eso si algunos pinchazos y por su puesto el mantenimiento preventivo clásico, cambio de aceite y limpieza de filtro.

Hoy ya en Méjico (que no lo podemos creer) , las nenas ya recorrieron mas de 35mil kms de caminos rutas ripio piedra y mucha lluvia, asi que llego la hora, ya que tenemos la oportunidad de mimarlas un poco.
Nos brindo apoyo De la Grange Moto donde trabaja el Pitu un gran amigo del seba de años.

Con tiempo y cariño sebas desarmo la rueda delantera porque le vibraba mucho, y tenia dos problemas, el bolillero de direccion y la llanta  (RING) estaba doblada, asi que la alinearon , ajustaron y engrasaron los bolilleros , por su puesto un service, cambio de Gomas (Gracias Pirelli y De la Grange Moto Art).Asi que la maverik quedo 10 puntos.
Luego le toco el turno a la coloradita que por su edad ya tiene algunas mañas, desde que salimos de Argentina, consumía mucho combustible. siempre pensamos que algo en el carburador estaba mal, asi que lo desarmamos y chequeamos los chicleres. (spreas en mex) y estaban muy grandes, asi que le bajamos unos puntos, con Sergio el mecánico.luego reculamos valvulas, cambio de aceite y filtro y cambio de gomas, aprovechamos además para engrasar todos los bolilleros. Otra moto. la probe en un viaje a Guadalajara y el consumo bajo un 40% la velocidad final mucho mejor y reacciona diferente , eso que la altura promedio en mex es de 2mil metros.

Ahora rumbo al Norte. .. hacia EEUU, con las motos en buen estado. para recorrer bastantes kilometros.
Objetivo New York!



Truco para no pinchar.una camara vieja. recortada. la ponen doble y segun los viejos endureros no Pinchas nunca mas, OJALA! 


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